Argon 18 is een Canadees merk en liet Hugo Houle van Astana dan ook voor het eerst los op de nieuwe Nitrogen Disc tijdens de WorldTour-wedstrijden op thuisbodem. De cijfers waarmee tijdens de introductie worden gegoocheld, klinken alvast veelbelovend.

In het Dossier Aero in het septembernummer van cycling.be magazine hadden we al aangekondigd dat naast de drie geteste fietsen – Specialized Venge, Ridley Noah Fast Disc en BMC Timemachine Road – er nog meer nieuwe aeroracers zitten aan te komen. Deze Argon 18 Nitrogen Disc is daar eentje van. Hij is deels afgeleid van de Nitrogen met velgremmen, maar is er toch geen flauw doorslagje van.

Volgens het R&D-team biedt hij niet alleen meer en betere remkracht, maar is het vooral de torsiestijfheid die opvalt bij het accelereren. Daarnaast roemen ze de interne kabelgeleiding, het onderhoudsgemak, de veelzijdigheid voor verschillende rijstijlen en de aanpasbaarheid.

De laterale stijfheid zou met maar liefst 80 % zijn toegenomen dankzij de nieuwe vork (en steekassen) zonder dat er extra gewicht bij komt of het comfort afneemt. Je kan banden tot 30 mm breed monteren en zoals we gewoon zijn van Argon 18, kan je kiezen uit drie balhoofdhoogtes dankzij het inventieve 3D System dat gebruikmaakt van twee specifieke spacers (15 of 25 mm) die 5 en 11 % meer stijfheid bewaren dan gewone spacers. Wie wil, kan gebruikmaken van een direct mount-montage van de achterderailleur.