Specialized had al een volgeveerde elektrische mountainbike, maar de Turbo Levo FSR 6Fattie/29 kreeg nu een carbon frame en een krachtigere motor. Zo geniet je niet alleen van de afdalingen, maar ook van de beklimmingen, zelfs als je niet de kracht hebt van Schurter.
Het volledig carbon frame van de S-Works bespaart 650 gram, waardoor de totale fiets komt op 21,05 kg. Het volledige FACT11 carbon frame is bovendien 20% stijver en zorgt voor een lichtere handling. Dat betere stuurgedrag kun je dan benutten om nog meer te genieten van de afdalingen. De Expert– en Comp-modellen hebben een aluminium achterbrug, wat leidt tot een iets kleinere gewichtsbesparing van 500 gram.
De nieuwe e-MTB kreeg een nieuwe stuurbediening om van Eco naar Trail naar Turbo te switchen tijdens het rijden, met daarnaast nog een S-knop om direct van Eco naar Turbo te switchen.
De vernieuwde 1.3 Brose-motor zorgt voor 15% meer power en 10% meer efficiëntie door een software- en hardware-update, die op dit moment niet leverbaar is voor de huidige Levo-modellen. Die motorverbetering is mede mogelijk gemaakt door over te stappen van 17,5 naar 20 ampère doordat er neodymium magneten gebruikt worden, wat zorgt voor meer vermogen, door interne koelingselementen te installeren die zorgen voor een verbeterde actieradius (want een motor die koel blijft, kan langer hetzelfde vermogen blijven leveren), en door een vernieuwde transformator, die eveneens zorgt voor meer vermogen.
Ook de montage is aangepast. De 150 mm Öhlins RX36 voorvork kreeg 10 mm meer veerweg dan bij de vorige versie. De vering van Öhlins, een topmerk bekend uit de motowereld, vind je op de S-Works en biedt veel ruimte voor aanpassing aan je persoonlijke wensen. De Specialized Butcher Grid-banden zijn 2,8″ breed, wat moet zorgen voor een goede grip in alle omstandigheden. De remrotors van 200 mm laten de stevige fiets ten allen tijde veilig stoppen.
Leuk extraatje: op de Turbo Levo carbon S-Works komt een speciale SWAT Conceal Carry tool, die niet op andere modellen gemonteerd gaat worden. Dat is een gereedschapje met inbussleutels die onder het afdekkapje van de headset verborgen zit.