Een crossfiets heeft het ’s winters hard te verduren. Na een stevig modderbad krijgt hij vaak nog een iets te harde douche met de hogedrukreiniger of – erger nog – wordt hij vuil weggezet. Bekijk daarom hier vijf handige tips om je veldritfiets in topconditie te houden.
Simon Richardson van GCN somt de vijf tips op:
1. Check geregeld de remblokken en vervang ze op tijd. Zo kun je met beperkte kosten een veel grotere schade (aan de velgen bij cantilevers en aan de remschijven bij discs) vermijden.
2. Kijk je ketting vaak na, want die verslijt sneller op een crossfiets door het vuil dat erin kruipt en door de krachten bij het veelvuldig optrekken na de bocht. Hou de ketting daarom ook goed proper.
3. Als je remmen en versnellingen niet meer zo vlot werken als normaal, vervang je kabels dan op tijd. Je fiets werkt dan meteen weer als nieuw. Indien mogelijk, laat de buitenkabel over de hele lengte doorlopen, zodat de binnenkabel beschermd is, en doe vet aan de binnenkabel bij het monteren. Dat verhoogt de wrijving in het begin een beetje, legt Richardson uit, maar sluit het systeem goed af van invloeden van buitenaf.
4. Het bottom bracket verslijt ook snel. Check daarom na de rit of de cranks nog vlot ronddraaien. Is dat wat aan het verminderen, doe de cranks er dan even af, doe wat vet aan het bracket en monteer alles opnieuw. Zo kun je toch nog even voort. Wordt het te erg, dan kun je enkel je bottom bracket vervangen.
5. Geregeld je zadelpen uithalen en je frame omkeren zodat water kan weglopen, is een goed idee. Anders gaat dat water in je bracket blijven staan. Zo kan je zadelpen ook niet komen vast te zitten in je frame. Monteer het opnieuw met het juiste montagevet en je bent weer veilig.