Vittoria gebruikte al Graphene G+ in zijn nieuwe wielencollectie die vorig beursseizoen werd voorgesteld en nu krijgen ook de banden die grafeenbehandeling. Het materiaal zou zorgen voor minder rolweerstand, gewicht en slijtage, en meer grip.
Graphene moet zowel race-, MTB- als stadsfietsbanden ‘intelligenter’ maken. De rubbersamenstelling met Graphene wordt harder en zachter naargelang de omstandigheden. Als de band rechtdoor rolt, is het rubber op zijn hardst en biedt het weinig rolweerstand. Als de fietser remt, versnelt of een bocht neemt, wordt de samenstelling zachter en biedt merkelijk meer grip, zo legt Vittoria de toepassing uit.
Bij de racebanden is de Corsa Speed het nieuwe topmodel dat beschikbaar is als tubeless band en als tube. Die zou volgens het onafhankelijk labo Wheel Energy in Finland 40 % minder rolweerstand hebben dan hetzelfde product zonder Graphene. Het is meteen de eerste tubeless band van de Italiaanse fabrikant en weegt maar 205 gram. De constructie laat toe dat de band zichzelf kan herstellen bij bijna elk lek. Het loopvlak bestaat uit de G+ Isotech samenstelling. Hij is er enkel in 23 mm breedte. De tube, die perfect samengaat met de bredere aerovelgen, weegt 220 gram.
De gewone Corsa heeft ook een Corespun-karkas maar dat is wel verstevigd met Kevlar i.p.v. Aramide bij de Corsa Speed. De flanken zijn verstevigd en de band biedt nog betere lekbescherming. Het loopvlak bestaat uit vier rubbercompounds. Het moet een band zijn voor alle omstandigheden en dat woordt ook bevestigd door de beschikbare breedtes: 23, 25 en 28 mm in zowel band- (235-265 gram) als tubeversie (265-330 gram). Het G+ Isotech-loopvlak is met de hand gelijmd op het katoenen karkas. Dat moet wrijving en druk tussen loopvlak en karkas elimineren.
Ook de meest betaalbare reeks, Rubino, profiteert van de toepassing van Graphene en is beschikbaar in de drie breedtes.
Alle MTB-banden met Graphene hebben sterkere noppen, een langere levensduur en meer grip in nat weer. De Mezcal is gericht op crosscountry, met zijn lage rolweerstand, goede reactie op remmen en zijn voordelen bij klimmen. De Morsa is dan weer gericht op Enduro en Downhill. Met de Revolution is er ook een Graphene-band voor stads- en elektrische fietsen.