CeramicSpeed stelde op Eurobike derailleurwieltjes met 17 tanden voor, naar eigen zeggen een van de meest revolutionaire fietsonderdelen. Die zouden 60 % efficiënter zijn dan standaard wieltjes en zo 2,4 watt besparen.
CeramicSpeed zag in Eurobike Friedrichshafen, de grootste fietsbeurs ter wereld, het ideale toneel om “een van de meest revolutionaire fietsonderdelen die de tweewielerwereld binnenkomt” voor te stellen. Het concept steunt op de opvallend grote derailleurwieltjes met 17 tanden die met CeramicSpeed Bearings met lage frictie in een aerodynamische, lichte carbon/polyamide kooi met titanium boutjes zitten. De Deense fabrikant belooft dat dit nieuwe Oversized Pulley Wheel System de frictie vermindert en zo je prestaties verbetert. Het zou het wrijvingsverlies van de aandrijving met minstens 2,4 watt verminderen.
Het echte voordeel van het OSPW System moet in de 60 % verminderde wrijving (in vergelijking met de standaard wieltjes van de topgroepen) zitten. De CeramicSpeed-lagers moeten bovendien voor een 3 tot 5 keer langere levensduur zorgen. Het systeem weegt maar 55,4 gram en komt met zowel standaard lagers als lagers met coating. Het is compatibel met mechanische en elektronische Shimano 10- en 11-speed.
Het systeem zat twee jaar in de ontwikkelingsfase en is intussen getest door het profteam van MTN-Qhubeka en door triatleten als Tim Don. CeramicSpeed had wieltjes van 15 tot 17 tanden getest en daaruit bleek dat die laatste het beste was. Het Amerikaanse testlabo Friction Facts heeft na intensieve tests bevestigd dat er echt voordeel hangt aan het OSPW System.
Dat die extra snelheid niet voor niks komt, bewijst de kostprijs: 459 euro zonder coating en 539 euro met coating met ofwel zwarte ofwel rode derailleurwieltjes.