Kuota stelde op zijn website het nieuwe gamma voor 2015 voor. Daarin vallen vijf nieuwe racemodellen op, met de Khan als nieuw topmodel en Kobalt als instapmodel in het carbon gamma. De Kryon Disc is een betaalbare schijfremracer.
Het nieuwe topmodel van Kuota wordt de Khan met een framegewicht van tussen de 800-850 gram naargelang de maat. De Khan vervangt de Kom Air, en is meteen een volledig nieuw frame. De dunne voor- en achtervork vallen op. Die combineren een hoge laterale stijfheid met een uitstekende trillingsabsorptie zonder te moeten inboeten aan prestaties. Het kader is voorzien van een doorgang voor zowel mechanische als elektronische kabels. Het bracket gebruikt de BB386-standaard, die heel wat crankstelsystemen toelaat. Het aerodynamische karakter van het frame keert ook terug in de verborgen zadelpenklem. De Khan is beschikbaar in zeven maten, als framekit (3099 euro) of in vijf afmontages (4399 tot 7299 euro).
De Kougar is nog meer uitgesproken het aeroframe van de Italiaanse fabrikant. De TRP-remmen zitten weggewerkt achter de voorvork en onder het bracket, de aero zadelpen (ook verkrijgbaar met zero offset/rechte kop) heeft een geïntegreerde zadelpenklem, en de kabels lopen net als bij de Khan binnendoor (zowel mechanische als elektronische systemen mogelijk). De Kougar moet vooral een efficiënte fiets zijn, maar door het gebruik van moderne carbonvezels zakt het gewicht ook nog naar 1030 gram (maat M, zes maten verkrijgbaar). Je kunt het frame apart kopen (2199 euro) of afgemonteerd met Shimano Ultegra (Di2) of Dura-Ace (3099 tot 3899 euro).
De populaire Kharma Evo verdwijnt eveneens uit het gamma voor 2015 en wordt vervangen door de Kryon. Net als de twee modellen hierboven heeft de Kryon een Racing geometrie, maar het framegewicht is wel iets hoger: 1120 gram in maat M (7 maten beschikbaar). Kuota dacht ook aan het comfort en zorgde voor voldoende ruimte voor bredere 25 mm bandjes (ook bij de Kougar trouwens). De prijs is betaalbaar (1499 euro voor de frameset, 1999 met Shimano 105, 2349 met Ultegra en 3399 met Ultegra Di2) maar ook hier zien we kenmerken van de duurdere frames, zoals interne bekabeling, een BB386-bracket en een interne zadelpenklem. De Kryon is er ook in Disc-versie.
Het instapmodel in het carbon gamma is de nieuwe Kobalt. Ook hier een full carbon voorvork, Di2-ready frame, interne kabels, BB386-bracket en een framegewicht van 1130 gram in maat M. De frameset kost 1199 euro, met Shimano 105 kom je op 1649 euro, met Ultegra blijf je net onder de 2000 euro.
De K-Uno, Khydra, Kiral en Korsa blijven in het gamma.