100% Getest: Tripeak AOPW derailleurwieltjes

Oversized Pulley Wheels (OPW), ofte “grote derailleurwielen” in de volksmond. Je ziet ze op veel fietsen tegenwoordig. Gewoon omdat het “sjiek” is in de meeste gevallen, want laat ons eerlijk wezen, de winst in seconden die je daarmee kan boeken speelt voor de grote meerderheid van de fietsers geen rol. De meeste van die systemen zijn vrij duur omdat naast de derailleurwieltjes ook de kooi van de derailleur moet worden vervangen. Niet zo bij de Tripeak A(symmetric) OPW. Wij fietsten er deze zomer mee rond!
100% Getest: Deda Alanera RS cockpit

Deze geïntegreerde carbon cockpit van Deda Elementi is een streling voor het oog. Toch werd hij nog niet lang en doortastend genoeg getest om er reeds een uit de kluiten gewassen recensie over te publiceren. Meer kilometers op de teller zijn vereist. Binnenkort volgt een videorecensie. Maar nu toch al deze bevindingen…
100% Getest: Custom frame by M-Level

M-Level Custom Paint Factory lakt fietsframes dat het een lieve lust is. En toen, op een dag, zag een Grinta!-frame het leven, netjes matchend met de nieuwe Grinta!-wieleroutfit van Vermarc Sport.
100% Getest: GripGrab FastStream

GripGrab is hofleverancier van het aantrekkelijk koersende wielerteam Uno-X Mobility. Met en voor hen ontwikkelden ze onder de noemer FastStream snelle spulletjes die vanaf volgend jaar ook in het GripGrab-gamma zullen zitten. Maar wij konden ze nu al uitproberen!
100% Getest: Oakley Sphaera Slash

De Sphaera Slash is één van de (vele) modellen die Oakley dit jaar lanceerde. Wij gingen ermee op pad!
100% Getest: KTM X-Myroon Master

Weet je nog, die keer dat ik de Gooische 200 Gravelride in Nederland reed en jullie in mijn blogverslag ‘Just a perfect day’ als oorwurm van formaat cadeau deed? Sorry, maar ik heb er nog een in de aanbieding want toen ik de KTM X-Myroon Master ophaalde op de Grinta!-redactie ging Claire haar ‘Vreemde vogels’ onder mijn hersenpan meteen op repeat. Want een vreemde vogel is de X-Myroon Master toch echt wel…
100% Getest: Silca Ultimate Sealant

Tubeless is niet meer weg te denken. In de mountainbike- en gravelwereld rijdt iedereen met ‘melk’ in de banden en ook in het profwielrennen zie je meer en meer ploegen overstappen naar tubeless. Veel merken hebben de laatste jaren hun huiswerk gemaakt en de meeste sealants zijn in niets meer te vergelijken me deze uit de begin jaren. De Ultimate Sealant is de nieuwste van Silca en werd in het voorjaar gelanceerd. Wij testten hem uit!
100% Getest: FARSPORTS S5/S6 wielen

Dit keer geen wielen van een groot, bekend merk in de test, maar een setje uit China. En ja, we weten het: in principe komen zowat alle carbon wielen uit China. Maar FARSPORTS is een Chinees merk waarbij je voor een prijs van 1.399 euro een wielset koopt die tubeless-ready is én carbon spaken heeft. Tijd voor een testrit!
100% Getest: Selle SMP EVO 30C

2025 luidde een nieuw tijdperk is voor Selle SMP, want de Italiaanse zadelfabrikant lanceerde met de smallere (140 mm) EVO 20C en de bredere (150 mm) EVO 30C een volledig nieuwe productlijn. Onze man kon deze kortere uitvoeringen van de kenmerkende zadels testen en raakte er sterk van onder de indruk.
100% Getest: de nieuwe Campagnolo Shamal-wielset

Campagnolo heeft zijn iconische Shamal-wielen een opvallende update gegeven. De nieuwste generatie combineert klassiek Italiaanse esthetiek met moderne functionaliteit. Opvallend is vooral de nieuwe, subtiel golvende velgvorm die niet alleen esthetisch in het oog springt, maar ook bijdraagt aan een lager gewicht zonder verlies van stijfheid. Met een bredere interne velgbreedte van 23 millimeter zijn […]