Brooks viert 25-jarige bestaan L’Eroica met nieuw zadel

Op 1 oktober vindt op de witte grindwegen in Sienna een nieuwe L’Eroica race plaats. Dit jaar wordt het een feesteditie, want L’Eroica wordt 25 jaar. Om dat te vieren lanceren ze in samenwerking met Brooks England een limited edition Swift Eroica leren zadel.

Specialized maakt Turbo-band sneller en lekbestendiger

Een snelle band is leuk maar eentje waarmee je (bijna) nooit lek rijdt is nog beter. Dat knoopten de rubberfetisjisten bij Specialized goed in hun oren toen ze aan hun nieuwe Turbo begonnen te werken. Die is sneller geworden dan de vorige maar gaat nu ook langer mee en is een pak lekbestendiger. Wij mochten hem al testen.

Trek Domane blijft comfortabel, wordt lichter

Trek lanceerde de Domane indertijd als de kasseifiets voor de profs, maar het werd tevens de lieveling van elke fietser die extra comfort zocht. De nieuwe Domane SL en SLR beantwoordt daar opnieuw perfect aan maar hij werd meteen ook wat lichter en sneller dan de vorige versie.

Trek presenteert volledig vernieuwde Fuel EX

Amper een paar maanden na de behoorlijk revolutionaire elektrische Fuel Exe pakt Trek uit met een grondig vernieuwde versie van hun populaire trailbike, de Fuel EX. De nieuwe Fuel EX wordt dankzij meer verstelmogelijkheden nog breder inzetbaar. Trek vliegt er dit jaar op vlak van nieuwe modellen stevig in. De nieuwe Top Fuel staat al […]

Eerste indruk: Canyon Ultimate CFR

Canyon stelt meteen drie modellen en elf uitvoeringen van zijn klassieke racefiets voor. De Ultimate werd indrukwekkend licht maar voegde daar een vleugje aerodynamica en comfort aan toe. Wij konden alvast het topmodel testen.

Giant lanceert vernieuwde Propel

Betere aerodynamica, meer efficiƫntie en meer mogelijkheden voor afstelling. Dat zijn de drie pijlers van de vernieuwde Propel, de aeroracefiets van Giant. De range bestaat uit een drietal series: de Propel Advanced SL, Propel Advanced Pro en Propel Advanced.

Eerste indruk: Vittoria Corsa N.Ext is topband op Ultegra-niveau

De Corsa N.Ext is voor Vittoria een grote innovatie omdat hij een nylon karkas heeft in de plaats van het katoen van de populaire Corsa. Het Graphene in het loopvlak bleef wel behouden. De N.Ext kan dankzij zijn duurzaamheid zowel in koers als op training gebruikt worden. Hij situeert zich op Ultegra-niveau en moet dus betaalbare topkwaliteit bieden. Wij konden hem al testen.