Hou je van de vrijheid en het avontuur dat gravelritjes te bieden hebben, maar kick je tegelijk op snelheid? Dan is de Áspero van Cervélo misschien wel de geknipte kompaan. “Hij bezit de racekwaliteiten die nodig zijn op asfalt of beton, maar vertaalt ze naar het gravel”, klinkt het.
“De Áspero is er voor fietsers die graag de limiet opzoeken – zowel wat het parcours als hun persoonlijke fysieke capaciteiten betreft. Voor racefanaten die onverharde trails meteen aanvallen en alles uit hun tuig willen halen. Het is een snelheidsmachine die zich uitstekend leent tot het realiseren van KOM’s, PR’s en andere records, en dus geen sloom vehikel zoals andere gravelfietsen”, aldus Cervélo.
Wat de Áspero volgens de Canadese fietsconstructeur eens zo bijzonder maakt, is dat hij die zucht naar snelheid koppelt aan een grote mate van controle, en dat in variabele parcours- en omgevingsomstandigheden. “We koppelen de efficiënte, aerodynamische morfologie aan stijfheid, krachtoverbrenging en schrijfremprestaties op WorldTour-niveau. In combinatie met het gebruik van ultralichte materialen heeft dit een uitermate positieve invloed op de klim- en acceleratievermogen.”
Toch is het onmiskenbaar een gravelfiets, en bovendien eentje van de veelzijdige soort. Het carbon frame is geschikt voor 700C- en 650B-wielsets met banden tot respectievelijk 44 mm en 49 mm dik. Dankzij de TrailMixer-voorvork – lees: een omkeerbare bus in de voorvork waarmee je de positie van het wiel en de vorksprong naar hartenlust kan aanpassen – kan je schipperen tussen stabiel en nerveuzer stuurgedrag. Voorts kan je ook makkelijk switchen van een enkel naar een dubbel voorblad of omgekeerd. Een dropper post monteren behoort eveneens tot de mogelijkheden.
Het topmodel van de Cervélo Áspero is afgemonteerd met SRAM Force eTap AXS en kost 5.999 euro. De versie met Shimano GRX kost 3.999 euro, en het instapmodel met SRAM Apex 1X 2.999 euro. De frameset is verkrijgbaar voor 2.499 euro. Meer info vind je hier.