Bontrager heeft met de Ballista zijn eerste volledige aerohelm voorgesteld. Volgens de fabrikant een comfortabele en koele aerodynamische helm waar je bovendien een jaar garantie bij krijgt als je zou crashen.
Tijdens de eerste stap van het productieproces onderwierp het onderzoeksteam van Bontrager een heleboel prototypes aan grondige computeranalyses. Het CFD-proces (Computational Fluid Dynamics) beoordeelt de helm op verschillende aspecten zoals vorm en verluchting. Daar kwamen enkele fysieke modellen uit voort die de Wind Tunnel in San Diego ingingen.
Hieruit bleek dat de luchtweerstand mooi werd weggevoerd over de haast volledig gesloten schaal. De drie grote gaten vooraan, zes achteraan en twee roosters bovenaan zouden bovendien ook zorgen dat je het hoofd koel houdt op warme dagen. Iets wat tot op heden het zwakke punt blijft van dichte aerohelmen.
De uiteindelijke Ballista is het resultaat van twee jaar onderzoek en uitvoerige tests. Zo verbrak Jens Voigt het toenmalige werelduurrecord met een prototype van deze Ballista en trotseerde Trek Factory Racing ermee de hitte in de Tour Down Under. Om te koersen in zo’n bakoven is een goed ventilerende helm wel een must.
Headmaster II
Om de helm mooi te laten aansluiten, gebruikt Bontrager het Headmaster II systeem. Met een ronde draaiknop verstel je met een hand de omtrek. Ook de hoogte van de helm is achteraan aan te passen in drie standen. De Ballista weegt 262 gram en moet een kleine 160 euro kosten. Hij is beschikbaar in matzwart, wit-grijs, limoengroen en Trek Factory Racing-uitvoering.
Ten slotte krijgt je bij aankoop van de Bontrager Ballista een jaar crashgarantie. Raak je binnen het eerste jaar na aankoop betrokken bij een val waarbij je helm het begeeft? Dan zorgt Bontrager gratis voor een nieuw exemplaar. Een mooie manier om renners aan te moedigen om hun helm altijd te dragen.