De meeste ploegen in de Tour sturen verkenners voor het peloton uit om te checken hoe de wind staat en waar de gevaarlijke punten in het parcours zitten. Waarom dat onontbeerlijk is, merken we in dit filmpje van Bora – Hansgrohe. Bij de ploeg van Peter Sagan en Wilco Kelderman rijdt de ‘Recon Car’ zo’n […]
De meeste ploegen in de Tour sturen verkenners voor het peloton uit om te checken hoe de wind staat en waar de gevaarlijke punten in het parcours zitten. Waarom dat onontbeerlijk is, merken we in dit filmpje van Bora – Hansgrohe.
Bij de ploeg van Peter Sagan en Wilco Kelderman rijdt de ‘Recon Car’ zo’n tien ร vijftien kilometer voor het peloton uit en die heeft onder meer een windmetertje bij. Ploegleider Enrico Poitschke legt uit: “Niet alles staat in het roadbook. Zeker de weersomstandigheden kunnen snel veranderen en het is erg belangrijk om te weten hoe de wind staat.”
Mecanicien Renรฉ Obst was de verkenner van dienst voor de Duitse ploeg en specifieert waarop hij let: “Zeker voor vuile plekken op de weg, gevaarlijke punten en dat soort dingen.”
Poitschke: “De man in de verkenningswagen schrijft de info op en stuurt die door of belt me op en dan geven we die informatie door aan de renners via de oortjes.”
Bekijk het filmpje hier: