Elite toonde zijn Italiaanse temperament op de Eurobike-beurs met een adembenemend mooie (en even dure) Smart-hometrainer. Ook mooi: het toestel werkt zoals een high-end rollentrainer. Voor de gewone consument was er een nieuwe Drivo II Smart-trainer en een Nero Smart-rollenbank.
De nieuwigheid die het grote publiek het meest zal interesseren, is de Drivo II. De voorganger stond al bekend als enorm accuraat en deze tweede generatie doet daar met zijn Optical Torque Sensor nog een schepje bovenop, goed voor een nauwkeurigheid van +/- 0,5%. De witte kleur werd ingeruild voor zwart, maar belangrijker zijn de wijder uiteen staande poten die voor meer stabiliteit zorgen. Wie vond dat de originele Drivo wat traag reageerde: de Drivo II verandert de weerstand drie keer sneller, zodat veranderingen in het Zwift-landschap sneller voelbaar zijn. Hij kan tot 2300 watt en hellingen tot 24 % simuleren. Niet dat we die cijfers halen, maar het duidt wel op het feit dat Elite de trainer robuust heeft gemaakt, waardoor ook bij normalere wattages alles goed aanvoelt. Prijs blijft gelijk op 1399 euro en de Drivo II is meteen beschikbaar.
Losse rollen hebben helemaal afgedaan. Of net niet, want Elite toonde op de Eurobike-stand de Nero, een interactieve Smart-rollenbank die hellingen tot zeven procent kan nabootsen. Om het rijgevoel realistischer te maken, integreerde Elite twee vliegwielen van 2,7 kilo en beweegt het frame van de Nero mee met je beweging. Dankzij de paraboolvormige rollers rol je niet van het toestel af en de geïntegreerde frameopstap helpt om veilig op en af de fiets te raken. De Elite Nero zou zo’n 800-850 euro gaan kosten.
Maar het product dat het meest in het oog sprong, was de Fuoripista. Deze hometrainer die lijkt op een stier of ander gehoornd dier is ontworpen door ontwerpbureau Adriano Design en is daarmee het eerste echt bruikbare trainingstoestel dat in onze woonkamer zou mogen staan. Met een mix van glas en hout in combinatie met het interne draaiwerk van de Drivo en de Direto – de doorzichtige schijf is een zwaar vliegwiel – kom je tot een designproduct met de functionaliteit van vaste rollen. Je kunt de Fuoripista gewoon gebruiken met de draaiknoppen die dan dienstdoen als weerstandsregelaars, of je kunt het verbinden met een tablet van jouw keuze waarop je bv. Zwift of een andere trainingsapp draait. Dan kun je met diezelfde knoppen aan de zijkant jouw virtuele versnellingen regelen. We mochten op Eurobike plaatsnemen op het Brooks-zadel en het leek inderdaad of we de shifters van onze racefiets hadden bediend. Nochtans zitten er geen derailleurs op gemonteerd, dus dat gevoel is gewoon softwarematig ingesteld. Stuurhoogte en afstand stuur-zadel kun je instellen, net als de zadelhoogte. De prijs voor al dat moois is wel navenant: meer dan 12.000 euro.