Afgelopen dagen kon cycling.be in Colombaro di Cortefranca de nieuwe Focus Izalco Max Disc tijdens de persvoorstelling uitgebreid testen op Italiaanse wegen. De schijfremracer raakt vlot aan de UCI-gewichtslimiet van 6,8 kg.
Het Duitse Focus is zich de laatste jaren steeds meer als een high-end merk aan het profileren. Dat bewijzen ze ook voor het komende jaar weer met de komst van de Izalco Max disc.
Met zijn verbluffende 6,8 kg is het de allerlichtste productieracefiets die binnenkort verkrijgbaar zal zijn met schijfremmen. Daarmee is Focus, als sponsor van AG2R, meteen klaar voor de testwedstrijden van de UCI die in augustus en september worden gereden met schijfremmen.
De geruchten gingen al langer dat er een discuitvoering uit zou komen van de Izalco Max. Het frame is geheel opnieuw ontworpen en aangepast om te voldoen aan de eisen van een high-end carbon discframe. De carbon lay-up van het frame is totaal aangepast voor deze discuitvoering zodat optimale stijfheid gegarandeerd wordt voor dit remsysteem. Het losse discframe weegt maar 790 gram (in maat 54). Focus is bij de ontwikkeling van dit frame tot het uiterste gegaan qua stijfheid, comfort en gewichtsbesparing.
Ook hebben ze het bevestigingssysteem voor de remklauw aangepast om te voldoen aan de nieuwe zogenaamde Sram Flat Mount remklauwen. Bij dit nieuwe type rembevestiging, dat door Shimano werd geïntroduceerd begin dit jaar, wordt de remklauw op een geheel andere manier bevestigd dan we gewend zijn. De schroefdraad van de bevestigingsbouten zit nu niet meer in het frame verwerkt maar in de remklauw zelf. Dit resulteert in een zeer strak, slank en afgewerkt geheel.
EIGEN STEEKAS
Focus heeft ook dit jaar de frameset weer uitgerust met R.A.T. (Rapid Axle Technology), het eigen steekassysteem. Dit systeem blijkt in de praktijk zeer snel en doeltreffend te werken en is uiteraard komen overwaaien uit de mountainbikewereld, en voort ontwikkeld door Focus zelf.
Ook zagen we in Italië een aangepaste Focus Izalco Max disc van maar liefst 6 kg. Deze was special gemaakt om te laten zien dat er zelfs nog een hoop van de huidige 6,8 kg afgehaald kan worden indien dat gewenst is. Daarmee zijn de racefietsen met schijfremmen niet langer de zware fietsen, zoals velen denken.Op die manier moeten schijfremmen langzamerhand ingeburgerd raken in de racefietswereld.
De Focus Izalco Max zal verkrijgbaar zijn in twee uitvoeringen. Eén uitgerust met Sram Red en de andere met Shimano Dura-Ace.
ALU FOCUS CAYO DISC
Daar bleef het niet bij. Focus presenteerde ook nog een nieuwe versie van de Focus Cayo disc. Deze verschijnt komend jaar namelijk ook in een aluminium versie. Ook dit frame is geheel opnieuw ontwikkeld door Focus. Het frame is gemaakt van triple butted aluminium buizen en behoort hiermee ook tot de lichtste in zijn soort. Deze nieuwe Cayo zal verkrijgbaar zijn in drie verschillende uitvoeringen. Namelijk twee uitvoeringen met Shimano Tiagra en één met Shimano 105.
Een uitgebreid testverslag van de Focus Izalco Max zal binnenkort verschijnen in cycling.be magazine.