Sigma had al fietscomputers met gps-ontvangers, maar de ROX 12.0 Sport is een grote stap voorwaarts voor het Duitse merk. Die biedt namelijk een volledig nieuw ontwikkeld, kaartgebaseerd navigatiesysteem en moet de strijd kunnen aangaan met de bekendste spelers.
Het grote verschil met de vorige Roxcomputers is de overstap naar echte kaartnavigatie en een transflectief 3 inchkleurendisplay in hoge resolutie, dat ook in zonlicht goed leesbaar is. Sigma belooft dat het erg krasbestendig is, en we moeten toegeven dat er na het nodige ‘ruwe’ gebruik nog geen krasje te zien was. De interface ziet er duidelijk en modern uit. Je kan het toestel bijna volledig bedienen met behulp van het touchscreen, maar tijdens het fietsen is het handig dat je ook nog beschikt over zes echte knoppen. Zo is het bijzonder praktisch dat je met één druk op de homeknop vanuit elke menupunt direct terug in het hoofdmenu terechtkomt.
Opvallend is de keuze om elke gegevenstransfer via wifi te laten verlopen, waarbij er enerzijds een upload mogelijk is naar Sigma Cloud en bijvoorbeeld Strava, en waarbij er anderzijds routes van bijvoorbeeld Strava en GPSies rechtstreeks naar de ROX 12.0 kunnen worden gedownload. De GPSies-routes moet je eerst in je Kladblok zetten en dan krijg je ze te zien. Andere routes kan je uploaden via het Sigma Data Center. De communicatie gebeurt via de kabel met de pc of via Wifi. Handig als je thuis bent, net wat minder wanneer je in het buitenland vertoeft. Dan kan het een optie zijn om je smartphone te gebruiken als mobiele hotspot. Misschien zal het synchroniseren via bluetooth en smartphone bij een latere update wél worden opengesteld. Het toestel connecteert trouwens ook nog niet met je gsm om notificaties weer te geven.
Net zoals bij andere merken kan je verschillende types sportprofielen (race, MTB …) instellen, waarbij je de schermweergaves, gekoppelde sensoren en routeopties per type kan instellen. Sensoren verbinden met ANT+ of bluetooth gaat vlot. Ook vermogensmeters en elektronische schakelgroepen kan je ermee linken.
Dit type fiets-gps staat of valt met de kwaliteit van de navigatie. Positief is alvast dat de OSM-kaarten vooraf zijn geïnstalleerd én gratis up te daten zijn. We probeerden tijdens onze testperiode elk type navigatie uit (rit uploaden, adres ingeven, verrassingsroute …) en de Sigma deed het in de meerderheid van de gevallen meer dan voortreffelijk. De te volgen lijn is goed zichtbaar, in- en uitzoomen gaat snel, de aanwijzingen zijn duidelijk en op tijd … Wel maakten we tweemaal mee dat de gps het spoor bijster was.
Daarbij plaatst hij je plots 100 meter naast de route die je effectief correct aan het rijden bent of meldt hij doodleuk dat je stilstaat terwijl je aan dertig per uur rijdt. Nader je net op dat moment een kruispunt, dan is de navigatie van weinig nut. Deze probleempjes duurden echter niet lang en bleken ook verdwenen nadat we de rit hadden geüpload. Bovendien zou de laatste update dit probleem moeten hebben verholpen (al hebben we het toestel niet meer in ons bezit en hebben we dat niet meer kunnen testen).
De leukste nieuwigheid op vlak van navigatie is de ‘draw my route’-functie. Zoom uit op de kaart, teken met je vinger een ruwe schets van de route die je wil rijden en de gps maakt er een volwaardige fietsroute van. Net als bij de gewone routefuncties kan je dan kiezen voor de aanbevolen, makkelijkste of kortste routeoptie. Eens je het tekenen op de kaart wat gewoon bent, gebruik je deze functie steeds vaker. Heel leuk om mee te spelen en nog meer als je niet vertrouwd bent in de regio.
Naast de kaartweergave krijg je ook een mooi hoogteprofiel van je route, kan je trainingen volgen en kan je Strava Live Segmenten aanvallen (mensen met een Strava Premium-account kunnen hun favoriete segmenten aanduiden, zodat je ze ziet op je Sigma). De batterijduur – Sigma geeft zelf zestien uur op – bleek sterk afhankelijk van de schermhelderheid. Onze langste rit duurde meer dan 8u30 met een bijna volledig opgeladen batterij en we haalden het einde met overschot.
CONCLUSIE
Sigma heeft zich niet overhaast op de concurrentiële markt van de fiets-gps’en met kaartnavigatie gegooid. Dit toestel bleek na enkele weken testen zorgvuldig en kwalitatief samengesteld, terwijl we aangenaam verrast waren van de kwaliteit van de navigatie, met als leuke extra de originele ‘draw my route’-functie. Daarmee lijkt het klaar voor de strijd met de grote jongens. De ROX 12.0 is verkrijgbaar in grijs of wit, los (399 euro) of als bundel (479 euro met hartslag- en snelheid-/cadanssensoren). Je krijgt er telkens een gewone en een ‘outfront’-houder bij. Wil je het wat persoonlijker, dan kan je kiezen voor een van de drie optionele, gekleurde buitenschalen in combinatie met de driekleurige knoppensets.
PRIJSBEEST
Onlangs nog won de ROX 12.0 SPORT de Bike MOTION Award in de categorie Accessoires met maar liefst 43% van de stemmen en een solide voorsprong. Dit was al de derde keer dat de GPS Bike Computer van SIGMA SPORT is gekozen vanwege zijn innovatieve functies, na eerder al de Eurobike Awards en de ANT+ Inspired Awards. Wie de koers volgt, zag de Rox 12.0 waarschijnlijk al op de fietsen van Tom Dumoulin en zijn ploegmaats bij Team Sunweb.
Dit artikel verscheen origineel in cycling.be magazine. Abonneer je hier en lees elke maand tal van materiaaltests!