Elektrisch ondersteunde mountainbikes zijn zwaar en dat stuurt net wat minder lekker. Daarom maakte Specialized zijn Turbo Levo zo’n twee kilo lichter, terwijl de batterij 40 % meer capaciteit heeft.

Om de nieuwe generatie van de Turbo Levo tot leven te wekken, zette Specialized zijn 19 ingenieurs en software-ontwikkelaars in Zwitserland aan het werk om het chassis van de vernieuwde Stumpjumper te verbinden met de vernieuwde Brose-aandrijving met magnesium behuizing. Net als bij de Stumpjumper zien we de opvallende Sidearm, waarbij de arm die rechts van de demper loopt voor extra stijfheid zorgt. De demper verbindt via een brug rond de zadelbuis met de achtertrein. Het frame zelf buigt minder door, zodat de fiets preciezer reageert. De vering is eveneens geperfectioneerd.

Gewicht is belangrijk en daarom gebruikt de Turbo Levo de Specialized 2.1-motor die 400 gram lichter is en is die motor nu rechtstreeks verbonden met het frame, zodat de 400 gram zware motorsteun ook wegvalt. De aluminium Levo weegt daardoor nu minder dan de originele carbon S-Works Turbo Levo.

De stille en soepele motor is afgeleid van de nieuwe Brose, die lichter en 15 % kleiner is dan zijn voorganger, maar ook krachtiger. Jouw krachtimpuls wordt met 410 % versterkt door de motor die tot 560 watt assistentie verleent met 90 Nm koppel. De 2.1-motor wordt door een riem aangedreven en heeft een geïntegreerde snelheids- en vermogensmeter die de snelheid en pedaalkracht meet en tegelijk de te leveren kracht berekent. De (aangepaste) motor komt dan wel van Brose, de software komt van het Specialized-team in Zwitserland.

De batterij van 700 Wh uit de topmodellen (de andere hebben nog eentje van 500Wh) heeft 40 % meer capaciteit en biedt afhankelijk van het terrein en het ondersteuningsniveau één tot vijf uur ondersteuning. Via de Mission Control App kun je jouw afstand of rijtijd ingeven zodat je nooit zonder batterij zit. Die batterij schuift uit de onderbuis, als je die wil vervangen. Je krijgt nu ook een Turbo Connect Unit, zodat je ziet hoeveel capaciteit je nog hebt.