Voor de vierde editie van de verkiezing Racefiets van het Jaar – powered by Grinta! probeerde zowat elk zichzelf respecterend merk een testexemplaar af te vaardigen. Jammer genoeg moesten enkelen afhaken vanwege een krappe voorraad, maar toch konden we opnieuw het kruim van het racesegment voorleggen aan onze jury en juryvoorzitter Tom Boonen. Dat leverde […]
Voor de vierde editie van de verkiezing Racefiets van het Jaar – powered by Grinta! probeerde zowat elk zichzelf respecterend merk een testexemplaar af te vaardigen. Jammer genoeg moesten enkelen afhaken vanwege een krappe voorraad, maar toch konden we opnieuw het kruim van het racesegment voorleggen aan onze jury en juryvoorzitter Tom Boonen. Dat leverde een heel diverse top drie op. Het was bovendien een gravelbike die aan de haal ging met de juryprijs.
Terwijl we vorig jaar af te rekenen kregen met plotse prijsstijgingen tussen ons testmoment en de bekendmaking van Racefiets van het Jaar, moesten we dit jaar hemel en aarde bewegen om testfietsen te pakken te krijgen. Het mag duidelijk zijn dat de fietsenmarkt nog steeds niet gestabiliseerd is. Alle fabrikanten hebben de duurdere grondstoffen en hogere transportkosten intussen doorgerekend naar de eindprijs.
Gelukkig vind je ook nu nog knappe koersfietsen voor een aanvaardbaar bedrag. Tegelijk zien we – net zoals dat altijd het geval is geweest – een heel aantal duurdere modellen, waarbij we ons kritisch de vraag moeten stellen of ze hun euro’s wel waard zijn. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de framesetprijs van de Specialized Aethos, dan krab je je wel even in de haren, maar na een rondje op die fiets moesten zowel onze juryleden als Tom Boonen toegeven dat dit toch wel een speciaal geval is …
Vermits het al de vierde editie van Racefiets van het Jaar was, hanteerden we een geijkte testprocedure. Vijf juryleden, samengesteld uit de redacteurs van Grinta! en Cycling en aangevuld met een fanatieke fietser, reden een vast testrondje in de Vlaamse Ardennen. Uiteraard werd er een extra rondje afgewerkt met de gravelbikes, zodat ook zij tot hun recht kwamen. Na een juryronde werd het podium vastgelegd en de juryprijs toegekend. Tot slot mocht Tom Boonen himself aan de slag met die vier topfietsen.
Raadpleeg het volledige dossier en alle fietstesten in de wielergids van Cycling, nu verkrijgbaar in de winkel, HIER online te bestellen of HIER online te lezen via Blendle. Abonneer je HIER en geniet van onze aantrekkelijke abonnementsformules!