GETEST: Lapierre Xelius DRS 8.0

RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 1 // Ieder jaar zijn er in onze ‘Racefiets van het Jaar’-verkiezing fietsen waarbij je je als testredacteur soms afvraagt hoe het in godsnaam mogelijk is dat ze uiteindelijk niet op het podium staan. De Xelius DRS 8.0 van Lapierre is er zo eentje. Na het evaluatiemoment strandde de jongste telg van Lapierre op slechts een paar puntjes van het brons. Maar dat dit een heerlijke racer is, dat staat buiten kijf.
Lapierre keert terug in WorldTour bij Picnic PostNL

Na een korte afwezigheid keert Lapierre terug in de WorldTour bij Team Picnic PostNL, de opvolger van Team dsm-firmenich PostNL. In 2025 zien we Fabio Jakobsen en John Degenkolb dus op het Franse merk in de plaats van op Scott-fietsen. Grinta! kon onlangs de nieuwe Lapierre Xelius DRS testen.
De nieuwe Lapierre Pulsium wordt terug een stuk sportiever

De Pulsium is sinds 2014 het endurance-model in het gamma van Lapierre. De laatste jaren lag de focus van die fiets heel erg op comfort en een stuk meer op vinnigheid en prestatievermogen. Lapierre keert nu op zijn stappen terug en steekt de vierde generatie van de Pulsium weer in een sportiever jasje.
Xelius DRS: het nieuwe vlaggenschip van Lapierre

We hebben ons been de afgelopen jaren toch al over heel wat Lapierres mogen gooien en haast altijd is dat een aangename ervaring gebleken. Zowel de Aircode DRS als de vorige Xelius-generaties staan in ons geheugen gegrift. Die Xelius heeft Lapierre nu nog eens door de windtunnel gejaagd, met een nieuwe generatie (intussen al de zesde) tot gevolg. De Xelius DRS is tegelijk licht en aerodynamisch, stijf en comfortabel. Onze man kon hem al eventjes aan de tand voelen en stelde vast dat Lapierre z’n huiswerk wederom goed heeft gemaakt.
Crosshill CF: de eerste carbon gravelbike van Lapierre

De aluminium Crosshill van Lapierre gaat al een hele poos mee, maar op een carbon gravelbike was het bij de Fransozen wachten tot vandaag. De Crosshill CF is gericht op snelheid, maar verliest dankzij z’n unieke framedesign – onmiskenbaar Lapierre – ook het comfort niet uit het oog.
100% Getest: Lapierre e-Zesty AM LTD

Reeds in 2019 was het Franse Lapierre een van de eerste fabrikanten die met een lichtgewicht e-mtb op de markt kwam. De Lapierre e-Zesty, zoals hij toen en nu nog steeds heet, groeide al snel uit tot een soort benchmark van de lichte e-mtb’s. Vier jaar is een eeuwigheid in de wielerindustrie. Tijd dus om de e-Zesty van een grondige update te voorzien.
Lapierre vernieuwt de E-Zesty.

Het Franse Lapierre was een van de eerste merken die in 2019 reeds met een lichte e-mountainbike uitpakten. De Lapierre E-Zesty sloeg een eerste bescheiden brug tussen de gewone ‘human powered’ mountainbike en een soort hybride e-mountainbike. Gedaan met de zware motoren en batterijen, de E-Zesty werd op pad gestuurd met een lichte motor en reed als een gewone mountainbike.
Fietsen Wildiers wordt eerste flagship store van Lapierre

Bij interesse in een fiets van Lapierre is het een goed idee om bij Fietsen Wildiers (Geel) een kijkje te nemen. Deze speciaalzaak is namelijk de eerste flagship store van het Franse merk in België.
Nieuwe Pulsium van Lapierre is geschikt voor elk terrein

De nieuwe Pulsium Allroad van Lapierre is een fiets met tweegezichten. Hij leent zich voor zowel het asfalt als de offroad paden. De rangebestaat uit de Pulsium Allroad 5.0 en 6.0.
Racefiets van het Jaar-verkiezing: Lapierre Xelius SL 8.0

Het Franse Lapierre verblijdt ons al jaren met kwalitatief hoogstaande en performante fietsen aan een beheersbare prijs. Dat is met deze deelnemer aan de Racefiets van het Jaar-verkiezing, de Xelius SL 8.0, niet anders.