100% Getest: Trek Madone SL 7 Gen 8
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 // TWEEDE PLAATS – Met de achtste generatie Madone had Trek misschien niet de lichtste racefiets in de running, maar wel een heel lichtvoetige fiets. De toegankelijke, speelse en rappe racefiets valt in alle geval op met zijn frame.
De lichtste TREK Madone ooit is UCI-illegaal
TREK heeft de lichtste Madone tot nog toe ontwikkeld en met 6,4 kilo in maat M/L zit die 400 gram onder de UCI-gewichtslimiet. Lekker illegaal voor de profs, maar dat zal jou worst wezen wanneer je in het Project One-programma van TREK je droomfiets samenstelt, toch? Maak kennis met de Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8, een hele mond vol!
100% Getest: Trek Madone SLR 9 eTap
Aero fietsen worden niet alleen sneller, ze worden ook lichter. Profs rijden al even niet meer op fietsen van 7 à 9000 euro. Tegenwoordig gaat dat vlotjes boven de 10.000 euro. Trek hield zich voor de nieuwe Madone niet in en ging daar nog een paar duizend euro boven. Maar levert dat ook iets extra op als je op de pedalen staat? We zochten het uit.
De nieuwe Trek Madone: eerste rij-impressie
Welgeteld één dag. Eén dag hadden we ‘m ter beschikking. De gloednieuwe Trek Madone. Aan één testrit konden we ‘m onderwerpen. Eentje van 250 km, dwars door Nederland. Op 21 juli, op de Belgische nationale feestdag, haalden we het in ons hoofd om dwars door… Nederland (!) te fietsen. Ons jaarlijkse marathonritje – in 2021 […]
Trek-Segafredo rijdt op lichtere en opvallende Madone
De nieuwe Trek Madone SLR is niet alleen meer dan een minuut sneller dan de vorige, hij is ook 300 gram lichter en blijft comfortabel dankzij de aparte uitwerking van de IsoFlow-technologie. We zagen hem al eerder in koers, maar vanaf de eerste rit in de Tour de France mag Trek-Segafredo er nu ook echt mee uitpakken.
Trek neemt hap uit zitbuis Madone
Op 45 kilometer is de nieuwe Trek Madone zomaar even een minuut sneller dan de vorige, maar wat echt in het oog springt, is de opvallende uitwerking van de IsoFlow-technologie, die voor comfort moet zorgen in de zitbuis. Bovendien kon Trek er 300 gram overtollig gewicht van afschaven.