Eerste indruk: de nieuwe Focus Izalco Max

Meer dan drie jaar hebben de ingenieurs van Focus gewerkt aan de nieuwe Izalco Max. Het vlaggenschip van Focus is inmiddels aan zijn vierde generatie toe, maar corona heeft de ontwikkeling flink bemoeilijkt en vertraagd. Het geduld wordt echter beloond met een fiets die als rasechte racer mee is met zijn tijd. Onze man mocht een eerste indruk opdoen in de Vogezen.
Campagnolo Hyperon pikt veel kwaliteiten van de duurdere Ultra

De naam Hyperon staat al lang garant voor lage velgen met een laag gewicht. De nieuwe Hyperon is afgeleid van de duurdere Ultra-uitvoering en bewaart heel wat van diens kwaliteiten.
Orbea Laufey: trailpret op een hardtail

De Orbea Laufey werd voor modeljaar 2024 volledig ontworpen. De 140 millimeter vork is gebleven, de geometrie en het frame werden grondig onder handen genomen. De Laufey is geen fiets voor racers, geen fiets voor zij die met een blik op de snelheidsmeter en een andere blik op de hartslagmeter rondknallen. De Laufey is er voor compromisloos plezier op de trails.
Eerste indruk: Merida Silex is sneller en knapper

De vorige Silex was niet meteen de meest sexy gravelbike van het pak, moeten we toegeven, maar dat is met deze opvolger helemaal anders. Daarnaast werd hij nog veelzijdiger en, als we mogen afgaan op de regenboogtrui van Matej Mohoric, ook sneller. We probeerden het uit op tal van ondergronden in Emilia, Italië.
100% Getest: nieuwe Canyon Grail gaat aero

De nieuwe Canyon Grail is aero, verliest zijn beruchte dubbeldekkerstuur en lonkt nog uitdrukkelijker naar de gravelracers. Dankzij Kasia Niewiadoma kan de Grail zich zelfs al meteen wereldkampioen noemen. Uiteraard waren wij vooral benieuwd naar hoe hij rijdt. Dat konden we in avant-première ondervinden.
BH maakt e-racefiets extra aero

Probeer de nieuwe iAerolight maar eens te onderscheiden van de gewone Aerolight: niet simpel! BH heeft zijn nieuwste e-racefiets nog knapper gemaakt door zowat alle aero eigenschappen van zijn topmodel over te zetten op deze lichte elektrische variant.
Zipp 1ZERO HITOP: mountainbikewielen van Zipp

De tijd dat een crosscountry-wielset vooral stijf en licht moest zijn, ligt al eventjes achter ons.
Een hedendaagse wielset moet, naast licht en stijf, levendig aanvoelen, comfort bieden en vertrouwen op alle mogelijke ondergronden die je op een modern crosscountry-parkoers kan tegenkomen. De Zipp 1ZERO HITOP SW biedt dat alles.
Officine Mattio zet zijn SL op punt

De SL staat bij het Italiaanse Officine Mattio wel degelijk voor Super Leggera, want met zijn framegewicht van 660 gram is hij effectief superlicht, terwijl hij banden tot 40 mm kan huisvesten. Hij is in Italië ontworpen én gemaakt.
Sram Eagle Powertrain

Met de Sram Eagle Powertrain duikt Sram de wereld van de e-mountainbike binnen. De eerder dit jaar geïntroduceerde vernieuwde Eagle-aandrijflijn maakte reeds komaf met voorderailleur, bekabeling en derailleurhanger. De Eagle Powertrain maakt verder komaf met compromissen. Sram heeft nu eigenlijk al haar belangrijkste technologieën samengevoegd tot één systeem. De Eagle Powertrain is een compleet en draadloos e-mountainbike systeem waarbij vermogen zo wordt toegepast dat de rijder steeds een erg natuurlijke rijervaring krijgt.
Van Rysel brengt profwaardige RCR op de markt

Een fiets waardig aan de WorldTour moet licht, stijf en aero zijn. Van Rysel, het racefietsenmerk van Decathlon, heeft daarom de RCR en RCR Pro in het leven geroepen. Dat nieuwe model zouden we volgend jaar weleens in topkoersen aan het werk kunnen zien, maar de prijzen zijn desondanks lager dan bij de concurrentie.