Eerste indruk: SRAM Red AXS is lichter, met shifters als belangrijkste wijziging
De updates van de Rival en Force AXS waren eerder subtiel, voor de Red AXS had SRAM grotere plannen. Vooral de shifters zien er helemaal anders uit en het gewicht is serieus gezakt. Wij konden er al een aantal weken mee rijden.
3T geeft Strada bredere banden en maakt hem in Italië
De originele 3T Strada was zijn tijd wat vooruit, maar de jongste versie zet het Italiaanse merk terug helemaal op de kaart. De Strada Italia is, zoals de naam laat vermoeden, de in Italië gemaakte versie van de aerofiets die brede banden aankan.
Ridley breidt het Grifn-productgamma flink uit
Anderhalf jaar geleden lanceerde Ridley de Grifn: een fiets die het midden houdt tussen een snelle gravelbike en een endurance racefiets. De prima Grifn krijgt er nu enkele varianten bij: de lichtere Grifn RS, de aluminium Grifn A en de elektrische E-Grifn. Zo wil Ridley een nog ruimere doelgroep bedienen.
Look lanceert update van betaalbare klimfiets
De Look 785 Huez was al een aangename klimfiets met een pittig karakter, maar de jongste versie zet hem weer op gelijke hoogte met de concurrentie, vooral dan op het vlak van integratie. De prijs blijft gelukkig aanvaardbaar.
100% Getest: Prorace Batalla (VIDEO)
Maar liefst drie aeromodellen heeft Prorace in het gamma. Deze Batalla is daar de nieuwste van en, zoals je kan zien, kan je die in elk design laten spuiten dat je maar wil. Die custom-opties bieden een leuke meerwaarde aan deze pittige criteriumfiets. Ontdek er alles over in deze videreview.
100% Getest: Officine Mattio SL
De compleet vernieuwde Officine Mattio SL is een volledig in Italië gemaakt kunstwerkje van een klimfiets. De prijs is navenant, maar de toegankelijke geometrie en het levendige rijgevoel blijken wel een winnende combinatie. Ontdek er alles over in onze videoreview.
BMC maakt comfortabele Roadmachine nog capabeler
De BMC Roadmachine is een gevestigde waarde onder de endurance-racers en deze derde generatie zet de traditie voort. Hij is nog comfortabeler, biedt ruimte aan banden tot 40 mm (handig voor wie twijfelt tussen race en gravel), heeft opbergruimte en extra veiligheidsextraatjes.
100% Getest: Fons Strada Disco EVO
Terwijl heel wat fietsmerken zweren bij uniseks modellen, zijn er toch nog uitzonderingen te vinden. Het Nederlandse merk Fons richt zich exclusief op vrouwen. Veel Fons-fietsen zie je nog niet in het straatbeeld. Onbekend is onbemind? Onterecht volgens onze fietstest.
100% Getest: Colnago C68 (VIDEO)
Als liefhebber van stalen fietsen ligt Colnago ons nauw aan het hart en deze C68 is het dichtst dat je kan komen bij zo’n traditioneel gebouwde fiets. De buizen zijn nog altijd met lugs verbonden met elkaar en dus niet gewoon rechtstreeks met elkaar verlijmd, waardoor je een unieke look krijgt. Hij is dan wel gestroomlijnder geworden, toch blijft deze Colnago een streling voor het oog. Hoe hij rijdt, ontdek je in deze videoreview.
Winnaar Racefiets van het Jaar: Giant Defy Advanced Pro 0 (VIDEO)
Al jaren zet Giant zijn Defy in de markt als de comfortracer die de vinnigheid van een koersfiets bezit, maar dat lijkt bij deze generatie meer dan ooit het geval. Het uiterlijk staat helemaal op punt en de directheid is vanaf de eerste pedaalslag onmiskenbaar aanwezig, terwijl de zitpositie aangenaam en de schokdemping duidelijk voelbaar is. Tom Boonen kon met moeite één minpuntje opnoemen, waardoor deze Defy schijnbaar moeiteloos de concurrentie in de strijd om de titel van Racefiets van het Jaar achter zich liet.