100% Getest: Focus Izalco MAX Disc 9.9
Mocht je onder internationale fietsjournalisten een enquête houden naar de racefietsen waarmee ze het liefst rijden of gereden hebben, dan mag je er zeker van zijn dat de merknaam Focus een aantal keer zal vallen. Toen Focus nog Team Gerolsteiner sponsorde was hun Izalco al een belachelijk goede, allround inzetbare racefiets waarna AG2R – La Mondiale de vederlichte en superstrakke Izalco MAX ter beschikking kreeg. En nu, nu is er de nieuwe Izalco MAX Disc…
Met MyMerckx wordt jouw Merckx écht jouw Merckx
De personalisatie van fietsen, accessoires, kleding en onderdelen is hipper dan hip en met de online personalisatietool MyMerckx springt Belgian Cycling Factory op die steeds sneller bollende trein.
100% Getest: Stoemper Vincent
Als een Amerikaanse fietsfabrikant voor een merknaam als Stoemper kiest, dan kan je daar meteen een paar zaken uit afleiden. Ten eerste dat ze redelijk diep in de Vlaamse klei verankerd zitten. In de tweede plaats dat ze zichzelf op geniale wijze weten te relativeren. En ten derde dat ze échte fietsen maken waar je écht kunt mee rijden. Wij peddelden de winter door op een Stoemper Vincent.
Sram gaat met RED eTap AXS voor 12-speed op de weg
Sinds eind vorig jaar reden al enkele profs met nieuwe onderdelen van Sram, overduidelijk prototypes van een nieuwe 12-speed groep. Op websites allerhande gonsde het van de geruchten en halve waarheden. Vandaag komt Sram met alle details van de RED eTap AXS groep en vanaf morgen ligt ie gewoon in de winkel.
Daar zijn de eerste fietsen met Sram RED eTap AXS al!
Sram heeft nog maar net het doek van zijn RED eTap AXS onderdelengroep gehaald of daar zijn de eerste fietsen met deze aandrijving al. Specialized presenteert de S-Works Tarmac Disc eTap en de S-Works Venge eTap.
100% Getest: Pinarello Prince Disk
De Prince was binnen het Pinarello-gamma altijd al de alleskunner van het pak en is tegenwoordig in drie verschillende versies te koop. De Prince FX heeft een iets agressievere geometrie om de Italiaan wedstrijdklaar te maken, de gewone Prince en de Prince Disk moeten het vooral van hun allround inzetbaarheid hebben. Voor de verkiezing ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!’ gingen we met de Prince Disk op pad.
Specialized roept fietsen met FutureShock terug
Wie in 2017, 2018 of 2019 een Specialized Roubaix, Ruby, Diverge of Sirrus kocht leest best even verder. Bij een aantal modellen kan er spanningscorrosie op de stuurbuis optreden. Specialized organiseert dan ook een terugroepactie.
100% Getest: Thompson Blade Disc Carbon
We zijn nog geen klein beetje blij dat verschillende Belgische fietsfabrikanten geloven in de verkiezing van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!. Thompson gooide zich met een Blade Disc Carbon aeroracer in de strijd.
100% Getest: Roger De Vlaeminck Tirreno
In de herfst van 2017 hadden we de Roger De Vlaeminck Tirreno al een keer in test, maar fabrikant Feryn besliste om de fiets in een andere montage in te sturen voor de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!. Simpelweg omdat elke De Vlaeminck à la carte opgebouwd kan worden.
100% Getest: Zannata Z96 EVO
In de winter van 2017-2018 gingen we met de no nonsens aluminium Zannata Z92 de wielerbaan op, deze winter maken we het houten ovaal onveilig op de nagelnieuwe Z96 EVO. Met zijn carbon monobloc frame speelt deze fiets in een andere prijscategorie en we kwamen er ook al snel achter dat hij voor een andere doelgroep werd gebouwd.