100% Getest: Rose X-Lite Six Disc Ultegra

Vorig jaar ging de Rose X-Lite Four Ultegra met de titel ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!’ lopen, waarop de Duitse fietsfabrikant besloot om dit jaar de duurdere X-Lite Six Disc Ultegra naar het front te sturen. En ook al weerde de X-Lite Six Disc Ultegra zich als een duivel in een wijwatervat, deze keer volstond dat niet om op het podium te belanden…

100% Getest: Van Rysel 940 Ultra RCR

Dat vorig jaar een racefiets met velgremmen er in slaagde om de titel ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!’ in de wacht te slepen, zorgde binnen de branche voor flink wat controverse. Maar gezien de prijs van de winnende fiets viel die keuze voor velgremmen perfect te verantwoorden. Inmiddels is de schijfrem echt wel de standaard geworden in racefietsland en was de Van Rysel 940 Ultra RCR Dura-Ace dit jaar nog de enige deelnemende fiets met velgremmen.

100% Getest: Look Geo Trekking Vision

Look probeerde de markt van offroad klikpedalen een tijdlang te bedienen met een eigen kliksysteem (S-Track), maar toen dat niet aansloeg keerden de Fransen midden vorig jaar terug naar Shimano’s SPD-systeem dat zijn deugdelijkheid al ruimschoots bewezen heeft. De Look X-Track pedalen zijn méér dan OK en met hetzelfde kliksysteem als basis ontwikkelde de Franse pedalenbouwer nu de Geo Trekking lijn.

100% Getest: Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX

De verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! staat open voor alle racefietsen, gravelbikes of crossfietsen met een krom stuur en een maximumprijs van 5.999 euro. Basso stuurde vorig jaar de Palta gravelbike in, Cannondale leverde voor de verkiezing van dit jaar de Topstone Carbon Ultegra RX aan. De Basso Palta won vorig jaar niet, dit jaar wint ook de Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX niet. Al wil dat niet zeggen dat we daarom iets tegen gravelbikes hebben…

100% Getest: Prorace Chaos DSQ

Vorig jaar nam de firma Feryn uit Willebroek met zijn beide racemerken deel aan de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!, dit jaar ‘beperkten’ ze zich tot één fiets. Al eet de Prorace Chaos DSQ wel van twee walletjes.

100% Getest: BBB NanoStrike Combo

BBB is flink met de bezem door zijn verlichtingsaanbod gegaan. Niet alleen gingen de krachtige lampen voor offroad gebruik overboord, tegelijk werd een aantal modellen opgefrist en nieuwe lampjes geïntroduceerd. Voor wie geen fortuin aan zijn fietsverlichting wil uitgeven, maar toch veilig op weg wil gaan in duistere omstandigheden is er de NanoStrike koplamp (42,95 euro) en het Signal achterlicht (29,95 euro). Als koppeltje te koop in de NanoStrike Combo aan 69,95 euro.

100% Getest: BH G8 Disc 7.0

Omdat je het allemaal niet ingewikkelder moet maken dan nodig, is de BH G8 de opvolger van de … G7. Aan het DNA werd niet gesleuteld zodat de G8 nog altijd een allround inzetbare machine moet zijn, maar de Spanjaarden scherpten het platform wel op een aantal cruciale puntjes bij. Dat volstond om de fiets hoog te doen eindigen in de eindafrekening van de Racefiets van het Jaar 2020 verkiezing, maar was net niet goed genoeg om de BH G8 Disc 7.0 op het podium te hijsen.

100% Getest: Giant Recon HL 900 & TL 200 combo

Ook al gemerkt dat het tegenwoordig met veel pijn en moeite tegen 8.30 uur een beetje licht begint te worden en dat het rond 16.30 uur alweer flink begint te duisteren? Fietsverlichting is in deze periode van het jaar onmisbaar om je veilig op weg te kunnen begeven, vandaar dat we drie dagen op rij online aandacht besteden aan verlichting. Te beginnen met deze 100% Getest van de Giant Recon HL 900 koplamp en het bijhorende TL 200 achterlichtje.

100% Getest: Invani Base Layer

Aan merken en merkjes is er in de sector van de fietskleding beslist geen gebrek, al blijven er nog steeds nieuwe zakenlui/uitvinders/dromers (schrappen wat niet past) hun geluk beproeven. Het Britse Invani is zo’n nieuwkomer, maar dan wel eentje met een apart concept want al hun fietskleding is omkeerbaar. Grinta! testte het onderhemd van Invani.

100% Getest: Rudy Project Keyblade

Moderne fietsbrillen lijken ieder jaar weer wat groter te worden, maar niet iedereen is fan van zo’n veranda op zijn snuit. Wie kleinere sportbrillen verkiest, is bij Rudy Project aan het juiste adres want daar houden ze het formaat van hun brillen binnen de perken. De nagelnieuwe Keyblade volgt die filosofie voor de volle honderd procent.