100% Getest: Specialized Pathfinder PRO

Grinta! kon deze zomer de nieuwe Specialized Pathfinder PRO gravelbanden al in primeur testen tijdens ons Mountainbike van Vlaanderen experiment op een Specialized Diverge Expert X1 gravelbike, maar nu zijn de Pathfinder PRO banden ook verkrijgbaar voor het grote publiek. En mogen wij zeggen wat we er van denken.

100% Getest: Mantel R50 TLR wielset

Wie wil er geen stel full carbon wieltjes om zijn racefiets mee op te leuken? Maar heeft iedereen tweeduizend euro of meer in de schuif liggen om aan een stel high-end carbon hoepels van een prestigieus merk te besteden? Onbetrouwbare spullen van Oosterse online dumpingsites dan maar of spulletjes van een huis-, tuin- en keukenknutselaar uit je wielerclub? Of gewoon richting Mantel surfen/hollen voor een stel R50 TLR’s?

100% Getest: Silca Tattico Bluetooth pomp

“Soms vraagt een mens zich af, hoe we’t in Godsnaam overleven”, opperde Luc De Vos van Gorki en toen had hij het nog niet eens over de digitale tijd waarin we leven. Want hoe deden we dat vroeger eigenlijk, zo zonder tablet en smartphone? “Of de slinger misschien niet te ver naar de andere richting is doorgeslagen?”, is een vraag die in mij opwelt na de test van de Silca Tattico Bluetooth fietspomp.

Hutchinson Tires scoort in mountainbikeland met de Skeleton

Met de Skeleton heeft Hutchinson Tires dit seizoen snel terrein gewonnen in de wereld van mountainbikebanden. Ook in het heetst van de strijd garandeert deze band de beste prestaties. Afgelopen jaar is de band getest door sterke atleten, waaronder de leden van het MMR Factory Racing Team en David Valero.

Veloflex laat het voortaan ook breed hangen

Reden we vroeger zowaar op bandjes van 21 mm, dan groeide de breedte van de racebandjes de voorbije jaren gestaag. Was eerst 23 mm de standaard, dan evolueerde die naar 25 mm en inmiddels lijkt ook die alweer verleden tijd. Veloflex haakt zijn wagonnetje aan met 28 millimeter versies van de Master en Corsa bandjes en de 27 mm brede Raven tube.

100% Getest: Specialized Venge. TERUG NAAR DE BASIS

Toen Specialized in 2011 de eerste Venge aero racefiets voorstelde, bedacht de Amerikaanse fabrikant daar de slogan ‘More bike than aero’ bij. De Venge ViAS die het merk met de grote S als logo in 2015 voorstelde focuste keihard op aerodynamica zodat een aantal andere parameters onderbelicht bleven. De Venge van de derde generatie waarop Grinta! recent het WK-parcours van Innsbruck kon verkennen is weer ‘More bike than aero’.

NIEUW: Cannondale SystemSix. Terugkeer van de referentie?

Het is ondertussen al een jaar of twintig dat ik van de ene persvoorstelling van een nieuwe racefiets naar een volgende reis, heel vaak in het gezelschap van een Nederlandse collega die voor een bevriend/concurrerend tijdschrift werkt. Vraag je ons naar de beste fiets waar we ooit op reden, dan wijzen we allebei in de richting van de Cannondale SystemSix. En die fiets is nu terug van weggeweest.

Zes vernieuwde wielsets bij Zipp

De Amerikaanse wielenbouwer Zipp – onderdeel van het grote Sram – komt in de loop van juni met zes vernieuwde wielsets. Het gaat over de 303, 404 en 808 in Firecrest carbon clincher versie voor velgremmen en de 303, 404 en 808 in NSW carbon clincher versie voor velgremmen. Al vergt die inleiding vermoedelijk wel wat uitleg…

VIDEO 100% Getest: RAR Exalt 25 en Vittoria Qurano 46c wielsets

Wat is er nu beter: tubes of bandjes? En hoe groot is het verschil tussen aerowielen en klimwielen? We rustten onze Rose X-Lite 6 duurtestfiets eerst met een paar RAR Exalt 25 wielen met Vittoria Corsa Control tubes uit om daarna met een stel Vittoria Qurano 46c wielen met Vittoria Corsa Control bandjes aan de slag te gaan.