Wil je echt stevig doorfietsen in het donker, dan heb je een voorlicht nodig waarmee je voldoende ver ziet. Veel van die fellere lampjes hebben een aparte batterij, maar Lezyne slaagt erin om de voeding van de Deca Drive in de stevige aluminium constructie van 266 gram te krijgen.
Achteraan het toestel kun je het batterijcompartiment openen, om de batterij te vervangen of op te laden. In dit Loaded-pakket (174,90 euro) zit een tweede batterij inbegrepen (ideaal voor wie veel naar het werk rijdt in het donker of om mee te nemen tijdens een Night Ride) en twee aluminium stuurhouders die je zonder gereedschap kunt monteren én die niet bewegen op kasseien (in de gewone uitvoering van 134,90 euro krijg je plastic houders).
Je hebt zes standen en twee hoofdfuncties: normaal en Overdrive Race. Voor die laatste moet je 5 sec. op de knop blijven drukken en dan krijg je de maximale lichtopbrengst van 800 lumen – een indrukwekkende hoeveelheid licht. Na 90 minuten is de batterij dan wel leeg. Op de gewone Enduro-stand (400 lumen) is dat na drie uur en in de laagste flashmodus al 21 uur.
De straal van de drie LED-lampjes is langwerpig, maar met voldoende perifeer zicht, en goed gevormd, zodat je op onverlichte jaagpaden kunt doorjassen. De Lezyne ziet er kwaliteitsvol uit en bewees dat ook te zijn. De nieuwste versie is net uit en die straalt 900 lumen uit.