Alle prijsvechters proberen een carbon racefiets met Ultegra aan te bieden net onder de psychologische grens van 2000 euro. Daar slaagt Zannata opnieuw in met de Z81, maar daar laat het Belgische merk het niet bij, want het doet dezelfde stunt met Campagnolo Potenza en Centaur.
Deze Z81 is vooral een comfortfiets op basis van zijn geometrie met een langere balhoofdbuis, kortere bovenbuis en relaxtere framehoeken dan bij de Z82. De langere wielbasis zorgt dan weer voor meer stabiliteit en minder nervositeit. Zoals de moderne wetten het voorschrijven is dit model ook verkrijgbaar met schijfremmen en steekassen. Wij deden het met de gewone Z81 met velgremmen in een montage met Campagnolo. Hij is er trouwens ook met andere groepen, maar wij kregen de nieuwste Centaur 11-speed voor 1.845 euro. Die konden we al aan de tand voelen tijdens de Campagnolo-presentatie en toen kon die ons helemaal overtuigen.
De Centaur is Campa’s antwoord op de populaire groepen die standaard op fietsen worden gemonteerd. Evident wordt het niet om voorzichtige kopers te verleiden met de Italiaanse lokroep, maar de prestaties van het nieuwe materiaal staan wel op punt. De complete groep weegt maar 2471 gram, erft heel wat kenmerken van de duurdere modellen, zoals de Ultra-Torque-as voor de kenmerkende vierarmige crankset, en ziet er op de koop toe mooi uit met de matzwarte afwerking. De overgangen bij het schakelen voelen minder zacht aan dan bij de toppers uit het gamma, maar verlopen wel vlot. De remmen hebben niet de uitgeholde skeletstructuur van de andere uitvoeringen, maar werken indrukwekkend goed. Met de 12-32-cassette kom je overal boven.
De wielen en banden zijn de plekken waar er bespaard is, want de Miche Reflex-set blijft maar net onder de twee kilo en de Lugano-bandjes bieden niet meteen veel vertrouwen op een nat wegdek, mede doordat ze smaller uitvallen dan andere 25 mm bandjes. Een switch naar lichtere alu wielen en topbandjes creëerde een ware transformatie voor de Z81. Dan zette de fiets plots een pak sneller aan en kregen we een veel betere feedback in bochten. En dan spreken we nog niet over het gewicht, dat op die manier mooi onder de acht kilo zakte. Meteen een bevestiging van het potentieel van deze Zannata.
CONCLUSIE
De Zannata Z81 haalt zijn comfort vooral uit de geometrie en biedt voorts een veilig, stabiel gevoel. Dat maakt hem tot een ideale fiets voor het gros van zowel de gedreven recreanten als de zondagsgroepsrijders. Hij is er in twee kleurversies, waarvan deze bruingrijze de meest in het oog springende is. Als we één minpunt moeten verzinnen, dan is het de moeite die nodig is om het achterwiel uit de fiets te halen vanwege de plaatsing van de derailleurpat. De mogelijkheid om je te onderscheiden door te kiezen voor een Campagnolo-groep is een uniek verkoopargument – zeker voor deze prijs.
SPECIFICATIES
Frame: Monocoque UD Carbon
Vork: Monocoque UD Carbon
Groep: Campagnolo Centaur 50/34
Wielen: Miche Reflex
Banden: Schwalbe Lugano 25 mm
Stuurpen: Deda Zero1
Stuur: Deda Zero1
Zadelpen: Deda Zero1
Zadel: Selle Italia X3
Maten: XS, S, M, L, XL, XXL
Gewicht: 8,3 kg (maat L, zonder pedalen)
Prijs: 1.845 euro
Dit artikel verscheen origineel in het januarinummer van cycling.be magazine. Abonneer je hier!