Canyon heeft zijn lichte en snelle crosscountrybike nog lichter en sneller gemaakt. De Lux houdt het gewicht van frame en vork onder de twee kilo en de vering is aangepast om ook ruiger terrein aan te kunnen. Geen wonder dat Mathieu Van der Poel een nieuwe favoriete fiets heeft.
Efficiëntie zal altijd onzettend belangrijk zijn in XC-wedstrijden. Hoe lichter je uitrusting, hoe sneller je zal klimmen. Wat naar boven gaat, moet echter ook weer naar beneden komen. Of het nu gaat om een technische World Cup-singletrack of dikke stofwolken op de Cape Epic, dankzij de opkomst van de lichte full suspension-setup kunnen racers genieten van een onevenaarbaar concurrentievoordeel, zelfs als het klimwerk er al op zit.
Met de nieuwe Lux hebben de Canyon-ingenieurs verder gebouwd op het succes van zijn voorganger om de ultieme full suspension XC race bike te ontwikkelen. Een bijzonder ambitieus doel was het gewicht onder 2000g te houden voor frame en vork, en ruimte te bieden voor twee grote 800ml bidons in alle maten. De horizontale configuratie van de 100mm demper en herziene suspensielink werden getuned om de tractie op steile beklimmingen te optimaliseren en de fiets af te stemmen op ruig en technisch terrein.
Zelfs in de prototypefase kende de nieuwe Lux een vliegende start op de 2018 ABSA Cape Epic met een etappewinst voor Alban Lakata en Kristian Hynek. In het World Cup-circuit bracht deze bike Pauline Ferrand-Prévot en Mathieu Van der Poel al naar meerdere podiumplaatsen, terwijl het seizoen nog maar net van start was gegaan. Kortom, de nieuwe Lux geeft de rijders de snelheid die ze nodig hebben om te vliegen.
Zes modellen, verdeeld over twee frameplatforms, maken deel uit van het Lux-aanbod. Zo vinden zowel liefhebbers als toegewijde racers hun gading. Vier Lux CF SL-modellen – prijzen beginnen vanaf 2.599 euro – zijn uitgerust met een 110mm voorvork, terwijl twee high-end Lux CF SLX-modellen voorzien worden van 100mm vorken om perfect aan te sluiten bij hun uiterst lage gewicht. De Lux CF SLX zal ook beschikbaar zijn als frameset, inclusief demper. Alle fietsen, met uitzondering van de twee basis CF SL-modellen, zijn uitgerust met dropper posts, zodat ze zijn opgewassen tegen de onverbiddelijke eisen van moderne XC wedstrijden.
De nieuwe fietsen zijn nu al te bestellen op de website van Canyon, terwijl wij het tweede model van de CF SLX binnen hebben gekregen om te testen. Onze review lees je later in cycling.be magazine.