Cycling.be kon enkele weken rondtoeren op de Cannondale Optimo Disc 105, een betaalbare aluminium schijfremracer met wedstrijdinvloeden van grote broer, de CAAD12. Het uitzicht met de grijze/paarsblauwe kleuren kon ons alvast bekoren, maar hoe zat het met de prestaties?
Schijfremracers lijken de toekomst te gaan uitmaken en veel merken zetten er dan ook vol op in. De innovaties en verfijningen volgen elkaar in sneltempo op, zodat je soms door de bomen het bos niet meer kunt zien. De standaard lijkt uiteindelijk te zijn vastgelegd op hydraulische schijfremmen met 160 of 140 mm schijven (grotere diameter voor zwaardere rijders of mix van 140 achteraan en 160 vooraan, waar je de meeste remkracht nodig hebt), 12 mm steekassen en remklauwen met Flatmount-bevestiging.
Deze alu Cannondale zondigt daar nog tegen door mechanische schijfremmen, Postmount-remklauwen en gewone snelspanners te gebruiken, maar wat zijn dan wel de nadelen? Daar kwamen we al snel achter, want de mechanische schijfremmen bleken zelfs na inremmen over pakken minder bijtkracht te bezitten dan de hydraulische versies die we gewoon zijn. De meerwaarde ten opzichte van goede velgremmen (want ook daarin heb je sterk verschillende gradaties van kwaliteit) is dan ook erg beperkt. Qua gebruiksgemak scoren de gewone snelspanners goed, maar de extra stijfheid en de zekerheid dat je wiel altijd recht in het frame (en je remrotor recht in de remklauw) zit, vind je dan weer bij de modernere steekassen.
De CAAD Optimo Disc is echter vooral een stevige, stabiele fiets die je van punt a naar punt b brengt. De bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers bieden alle mogelijkheden om hiervan een perfecte woonwerkfiets of aangename toerfiets te maken. Hou je van wat meer snedigheid bij het optrekken en snel bochtenwerk? Dan is de CAAD12 Disc de betere optie. De CAAD Optimo is bij ons voor 2018 trouwens niet meer te krijgen als Disc-versie, maar is misschien wel nog in de showroom te vinden bij je lokale dealer. De velgremversie lijkt ons wel nog altijd een mooie optie voor een instapfiets. De geometrie is afgekeken van de snelle CAAD12 en is dus relatief wedstrijdgericht, dus daar dien je wel rekening mee te houden.
Over de mechanische TRP-schijfremmen hadden we het al, maar voorts zien we de – zoals gebruikelijk foutloze – Shimano 105-schakelonderdelen met een FSA Gossamer BB30-crank. De alu zadelpen bevorderde het comfort niet meteen, maar dat deed het optionele Fabric-zadel (origineel is dat er ook eentje van Cannondale) wel. Vooraan was voor ons Fabric-stuurlint rond het stuur gewikkeld en dat lag aangenaam zacht en toch stevig in de hand – een leuke upgrade. De zware Maddux RD 2.0 wielen met stugge Schwalbe Durano-banden zorgden mee voor het tragere gedrag van de fiets, maar waren wel probleemloos – ideaal dus voor de woonwerkfietser. De CAAD Optimo reageerde altijd stabiel, nooit nerveus, zodat we geen enkele keer in netelige situaties terechtkwamen. Staand klimmen is door het gewicht van bijna tien kilo (inclusief pedalen) niet Contador-snel, maar gaat wel zonder vreemde stuurmanoeuvres dankzij het vertrouwenswekkende rijgedrag. De CAAD Optimo Disc is eenvoudig samen te vatten als een stevig, stabiel werkpaard.
CANNONDALE CAAD OPTIMO DISC
Frame: Caad Optimo C2 aluminium
Vork: Cannondale Ultra carbon
Shifters/derailleurs: Shimano 105
Crankset: FSA Gossamer BB30 50/34
Remmen: TRP Spyre C cable disc (160/140 mm)
Stuur(pen)/zadelpen: Cannondale C3 alu
Zadel: Cannondale Stage Ergo (wij reden met Fabric Scoop)
Wielen: Maddux RD 2.0 Disc
Banden: Schwalbe Lugano 25 mm
Adviesprijs: 1.299 euro