Goed nieuws voor de gravelbikers én cyclocrossers: de Zipp 353 NSW, 303 SW en 202 NSW-wielen zijn nu ook officieel geschikt voor gebruik in combinatie met bredere banden. Zipp heeft na een uitvoerige testfase de bandencompatibiliteit van de hookless velgen opgetrokken naar 49 mm voor de NSW 353-wielen, 55 mm voor de 303 SW-wielen en 35 mm voor de 202 NSW-wielen.
Steeds meer fietsers zijn op zoek naar één fiets die alles kan: zijn mannetje staan op de weg én offroad. Snelle gravelracers of lichte allroad/endurance racefietsen komen daarbij in het vizier. Maar naast het frame van een fiets, vormen ook de wielen vaak een beperking van je opties qua bandbreedte. Twee wielsets dan maar? Eentje voor op de weg en eentje voor offroad gebruik? Niet als het van Zipp afhangt.
De dochteronderneming van SRAM heeft na uitvoerig testwerk de bandencompatibiliteit van de 353 NSW en de 303 SW-wielen opgetrokken. Aerodynamica en offroad prestaties worden voor een stukje gekoppeld op deze manier. Voor de duidelijkheid: er is technisch gezien niets veranderd aan de wielen, enkel de officiële gebruiksrichtlijnen zijn aangepast. Maar aangezien de velgen hookless zijn en dat toch ergens nog een risico inhoudt, is het geen onbelangrijk detail om te weten dat er op je wielen ook volgens de fabrikant breder rubber past.
Zipp 353 NSW: ruimte voor banden tot 49 mm breed
De Zipp 353 NSW herken je aan het golvende velgprofiel van 35/40 mm diep en het is een lichte wielset met keramische wiellagers die specifiek ontworpen is voor veeleisende wielrenners en wedstrijdrijders. Met een interne velgbreedte van 25 mm, zijn deze wielen aerodynamisch geoptimaliseerd voor een 30 mm wegband, maar ze bieden dus ook ruimte aan gravelbanden tot 49 mm.
Zipp 303 SW: ruimte voor banden tot 55 mm breed
De Zipp 303 SW richt zich daarentegen nog nadrukkelijker op het ruwere terrein en is een goeie keuze voor wie weg, gravel en/of kasseien combineeert. Dit model leent elementen van de gravelspecifieke 303 XPLR-wielen en gebruikt een 40 mm diep, extra breed velgprofiel dat optimaal presteert met 30 tot 35 mm brede banden, maar compatibel is met banden tot wel 55 mm.
Leuk detail: zowel de 303 SW als de 353 NSW-wielsets zijn uitgerust met de geïntegreerde Zipp AXS Wheel Sensor. Hierdoor sturen ze in real-time nauwkeurige bandenspanninggegevens rechtstreeks naar je Hammerhead Karoo of een andere fietscomputer, zonder dat er een extern apparaat op het ventiel nodig is. Een led-lampje maakt de controle vooraf en onderweg heel makkelijk.
(Lees verder onder de foto’s)
Zipp 202 NSW: ruimte voor banden tot 35 mm breed
Ook de cyclocrossers en de klimmers kunnen zich in de handjes wrijven, want de vederlichte 202 NSW doet het nu ook met een maatje meer. Rond deze hoepels passen banden tot 35 mm breed. Al is het nog maar de vraag of je met zo’n lichte – en vooral dure – set wielen echt het veld wil induiken als amateur…
Meer info vind je op de website van Zipp.
