100% Getest: Nieuwe Specialized Diverge gravelbike
‘Innovate or die’, zo luidt het credo van Specialized. De nieuwste innovatie uit Morgan Hill is een doorontwikkeling van de Diverge gravelbike. Hoewel we hier toch eerder van een ‘Extreme Make-over’ mogen spreken. Dus: ‘Move that bus!’ en maak kennis met de nieuwe Diverge.
Colnago G3X onderweg naar België
Ook Colnago mengt zich in het populaire gravelsegment. De Italianen hebben eerder hun G3X aangekondigd en deze gloednieuwe fiets is nu snel leverbaar, zo laten de Italianen weten.
Lumberjack Ride 2019: bijltjesdag in de Limburgse Kempen
Ben je niet vies van een flinke portie offroad actie? Dan heb je misschien al van de Lumberjack Ride gehoord. De graveltocht was dit jaar aan zijn derde editie toe en lokt tussen kerst en nieuw traditiegetrouw een paar honderd grindliefhebbers naar Limburg. Op het feestmenu: 60 of 120 prachtige kilometers kriskras doorheen het Nationaal Park Hoge Kempen. Onze man haalde z’n gravelfiets van stal, z’n houthakkershemd uit de kast en gaf Zutendaal als bestemming in op de gps.
100% Getest: Shimano RX8
Gravel is dé hype van het moment in de fietsbranche en elk bedrijf probeert zijn graantje mee te pikken. Verschillende schoenenfabrikanten komen met specifiek gravelschoenen op de proppen, bij Shimano is dat de RX8. Rest natuurlijk de vraag of zo’n gravelschoen überhaupt zin heeft…
100% Getest: Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX
De verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! staat open voor alle racefietsen, gravelbikes of crossfietsen met een krom stuur en een maximumprijs van 5.999 euro. Basso stuurde vorig jaar de Palta gravelbike in, Cannondale leverde voor de verkiezing van dit jaar de Topstone Carbon Ultegra RX aan. De Basso Palta won vorig jaar niet, dit jaar wint ook de Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX niet. Al wil dat niet zeggen dat we daarom iets tegen gravelbikes hebben…
100% Getest PEdAL ED Odyssey shirt, Atsu broek en Node frametas
PEdAL ED is een jonge producent van fietskleding (opgericht in 2007) die zich profileert in de wereld van bikepacking en ‘self supported races’. De sponsoring van de Transcontinental Race is daar het beste voorbeeld van. Het van oorsprong Japanse merk met een productie-eenheid in Italië is er dan ook heilig van overtuigd dat elke discipline in de wielersport specifieke kledij vergt.
Wellens en De Gendt zijn weer op avontuur
Tim Wellens en Thomas De Gendt zijn niet alleen ploegmaats bij Lotto-Soudal, het zijn ook twee wielerprofs die de liefde voor de fiets na al die jaren op de trappers nog niet zijn kwijtgeraakt. Om het seizoen 2018 af te sluiten besloten de twee boezemvrienden na de Ronde van Lombardije samen terug naar huis te fietsen. En aangezien ze zich op die roadtrip zo goed geamuseerd hadden, zetten ze voor dit najaar een nieuwe expeditie op poten. Al loopt die minder voorspoedig dan verhoopt…
Lauf werkt aan fietsen met bladvering
Lauf verbaasde vriend en vijand een vijftal jaar geleden een eerste keer toen ze met hun voorvork met bladvering op de proppen kwamen. Ondertussen is het productaanbod van Lauf uitgebreid met gravelframes en een trillingsdempend stuur. Uit de patentaanvragen die onze collega’s van Bike Rumor te pakken kregen blijkt nu dat de IJslandse uitvinders druk in de weer zijn met de ontwikkeling van een gravelbike met bladvering op de achtertrein.
100% Getest: PRO Discover tassen
Ook bij Shimano hebben ze in het snotje dat gravelriding en bikepacking booming business is en dus halen de Japanners de zware middelen boven. Met GRX ontwikkelde Shimano een aantal onderdelen dat specifiek voor deze nieuwe vorm van fietsen werd bedacht terwijl Shimano’s submerk PRO een hoop accessoires en tassen op de markt brengt. Tijdens een meerdaagse roadtrip door Engeland testten we onlangs drie items uit het PRO Discover tassenaanbod.
Gravel met een Koareltje zout?
De jongste tijd worden we overspoeld door een tsunami aan gravelfietsen. En met Grinta! willen we graag berichten over alles wat leeft in de fietsbranche, al vragen we ons tegelijk af of gravel wel zo groot is en zo veel potentieel heeft als de fietsfabrikanten ons doen geloven. Nadat ik al aan een paar grote gravelevents in binnen- en buitenland deelnam, trok ik vorig weekend naar de eerste gravel ride van de Koareltjes van Wijndaele om uit te zoeken of gravel ook tot diep in West-Vlaanderen kan doordringen.