100% Getest: Decathlon Triban 520 RC
“Wat mag je van een gravelfiets van 1.000 euro verwachten?” en “Mag je een fiets uit die prijscategorie überhaupt op dezelfde manier beoordelen als een gravelbike van vijfduizend euro?” zijn de vragen die door mijn hoofd flitsen als we met de kernredactie op pad gaan voor onze jaarlijkse fietstocht. Deze keer allen op de gravelbike en ik heb bewust voor de Decathlon Triban RC 520 gekozen.
100% Getest: Isaac Torus Xplore
Wie al meer dan twintig jaar in de fietsbranche ronddwaalt, herinnert zich misschien dat Isaac ooit begon als fabrikant van voorvorken die je onder andere in de aluminium fietsen van het Deense Principia terugvond. Gaandeweg evolueerde Isaac en werd het een merk van carbon frames, tot het in 2009 onder de koepel van het Nederlandse Tehava belandde en de longen van het merk daar weer vol zuurstof worden gepompt. Er volgde een vloedgolf aan nieuwe carbon fietsen met de Isaac Torus Xplore gravelbike als één van de laatste creaties.
En daar is Cervélo met zijn gravelbike!
Het is nu zo ongeveer iedereen in de branche wel duidelijk geworden dat een fietsfabrikant niet meer zonder gravelbike in zijn line-up kan. Cervélo is één van de laatsten om dat gat in zijn gamma dicht te plamuren, maar de Polyfilla waarmee ze dat doen is wel van het zuiverste soort. Want de Cervélo Aspero ziet er alvast bloedmooi en veelbelovend uit.
100% Getest: Merida Silex 7000 met Shimano GRX 810 aandrijving
Shimano kondigde alweer een flinke poos geleden zijn GRX-groepen aan waarmee de Japanners alle mogelijke soorten gravelrijders aan een bruikbare groepset willen helpen. Tijdens de Merida Global Product Launch in het Beierse Ruhpolding kon Grinta! met een Silex 7000 gravelbike met de nagelnieuwe GRX 810 onderdelen op pad.
100% Getest: Mavic Allroad Pro Carbon SL
Gravel is internationaal aan een flinke opmars bezig en dus springen een pak fietsen-, onderdelen- en accessoirefabrikanten op de kar. Mavic introduceerde in 2015 zijn eerste gravelproducten onder het ‘Allroad’-label en Grinta! kon in een bloedheet Frankrijk de nieuwe Allroad Pro Carbon SL wielset testen.
100% Getest: Wish One SUB
Hoe hard sommige fabrikanten en dealers ook soms klagen, met fietsen verkopen valt er nog altijd geld te verdienen. Omdat de fiets een product van en voor gepassioneerden is, duiken er met de regelmaat van een klok gelukzoekers op die met een nieuwe fiets de fietsbranche willen verbazen. Maxime Poisson van Wish One is zo iemand en Grinta! kon zijn SUB gravelbike in première testen.
100% Getest: Cannondale Topstone Carbon
Cannondale en gravel was de voorbije jaren al een redelijk uitgebreid en ook wel wat ingewikkeld verhaal. Want met de aluminium Topstone, de Slate met zijn opmerkelijke Lefty verende voorvork, de CAADX SE en de Synapse SE was er al flink wat keuzemogelijkheid. Met de Topstone Carbon komt daar nu nog een keuzemogelijkheid bij.
Op komst: nieuwe GT Grade gravelbike
GT Bicycles is altijd al een wat vreemde eend in de bijt geweest, onder andere omdat al hun fietsen ultra herkenbaar zijn door het zogeheten ‘Triple Triangle’ frame. GT houdt voor de nieuwe Grade gravelbike vast aan dat frameconcept, al wordt het nu wel helemaal anders ingevuld én flink uitgebreid.
OPEN gaat extreem met de WI.DE
Toen OPEN in 2015 met de U.P. (Unbeaten Path) op de proppen kwam, lanceerden ze een eyecatcher van formaat. Verschillende andere merken lieten zich door het ontwerp van de U.P. en zijn naar beneden geknikte linker liggende achtervork inspireren om een fiets te bouwen die zowel op de weg als op gravel zou excelleren. Met de WI.DE gaat designer Gerard Vroomen een stap verder richting het extreme.
Shimano goes gravel met het GRX-platform
Gravel is booming business, maar voor de samenstelling van een gravelfiets moesten de fietsfabrikanten zich tot nog toe behelpen door wat race-, cyclocross- en mountainbike-onderdelen op een hoopje te gooien. Met het GRX-platform wil Shimano nu de hele gravelmarkt in één keer bedienen, al zijn de opties zo uitgebreid dat het er niet meteen eenvoudiger op wordt…